W czwartek 14 marca 2019 o godz. 18.00 w stołówce Szkoły Podstawowej nr 47 w Gdyni (Zespół Szkolno-Przedszkolny nr 3, ul. Nagietkowa 73 w Gdyni Dąbrowie) odbędzie się spotkanie informacyjne. Przedstawiciele Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad, projektanci i budowlańcy opowiedzą o założeniach przygotowanej inwestycji oraz odpowiedzą na pytania mieszkańców.
- To bardzo ważna inwestycja dla mieszkańców Gdyni, zmieniająca układ komunikacyjny w południowo-zachodnich dzielnicach miasta. Poprawi się jakość i bezpieczeństwo podróży w stronę Szczecina, zmniejszy się też ruch na gdyńskim fragmencie Obwodnicy i ul. Morskiej, a także na trasie przez Małe Trójmiasto – zauważa Marek Łucyk, wiceprezydent Gdyni ds. rozwoju. - Dostosujemy się również terminami planowanych przez nas inwestycji, takich jak chociażby budowa węzła Karwiny, aby wszystkie prace drogowe były jak najmniej uciążliwe dla mieszkańców – dodaje.
Konsultacje społeczne dotyczące budowy trasy odbyły się cztery lata temu. Mieszkańcy Gdyni oraz pozostałych gmin leżących na trasie zgłosili kilkaset uwag i pomysłów. Część z nich została uwzględniona w dalszych planach przygotowania koncepcji budowy drogi. Rok temu został rozstrzygnięty przetarg w trybie „zaprojektuj i zbuduj”. Wygrała go firma PolAqua. Prace projektowe rozpoczęły się oficjalnie 26 marca 2018 roku i są już na finiszu.
- Dla nas, mieszkańców największą zmianą jest zaplanowany węzeł drogowy z Obwodnicą na ul. Nowowiczlińskiej, rozbudowa obecnego węzła na bezkolizyjny, budowa Nowej Rdestowej, czy też budowa kładki pieszo-rowerowej nad obecną Chwaszczyńską na wysokości Dąbrowy. O to wnioskowaliśmy jako Rada Dzielnicy Dąbrowa 4 lata temu i się udało. Dzięki temu będziemy mieć znacznie bliżej do lasu i dotrzemy tam bezpiecznie – podkreśla Lechosław Dzierżak, radny miasta Gdyni, były Przewodniczący Rady Dzielnicy Dąbrowa, inicjator spotkania.
Spotkanie ma charakter informacyjny. Z potrzebą jego organizacji zgłosili się mieszkańcy podczas dyżuru radnego Lechosława Dzierżaka. Mieszkańcy wskazywali niską wiedzę bezpośrednich sąsiadów inwestycji na to, co zmieni się w bezpośrednim otoczeniu ich domów, a także na drodze do ich pracy, szkoły, czy sklepu. To spotkanie ma poprawić wiedzę i umożliwić zadanie pytań.
