Mimo iż tego typu masowce nie są niczym nowym, ponieważ w Porcie Północnym są przyjmowane dużo większe jednostki, takie jak chociażby kontenerowce, klasy Triple-E, których długość wynosi 400 metrów, a szerokość 60 metrów, to jednak z pewnością w tym parametrze nie ma sobie równych w porcie.
Jako ciekawostkę warto dodać, że Agia Trias mierzy 290 metrów długości i 47 metrów szerokości. Został zbudowany w 2002 r. dla japońskiego armatora Kawasaki Kisen Kaisha Ltd (K Line). Pierwsza nazwa statku to Cape Future. Od 2013 roku był przemianowany na Silver Road, aż w końcu, w 2019 roku przyjął nazwę Agia Trias. Masowiec należy do greckiego armatora Times Navigation Inc., a operatorem jest SwissMarine Services SA ze Szwajcarii.
Warto przypomnieć, że w zeszłym roku do DCT Gdańsk wpłynął MSC Gülsün - jeden z największych kontenerowców na świecie klasy megamax-24 mierzący 400 metrów długości i ponad 60 szerokości. Obecnie jedynym ograniczeniem dla przyjmowania większych statków w Porcie Gdańsk są cieśniny duńskie.
Port Gdańsk
