Bruksela daje czas ministrowi do 26 czerwca

Minister skarbu Aleksander Grad wypowiadał się po dzisiejszym spotkaniu w Brukseli z unijną komisarz ds. konkurencji Neelie Kroes.
Jak nam powiedział przedstawiciel Stoczni, Stocznia Gdynia ma gotowy Plan restrukturyzacji. Pierwsza wersja została w Komisji Europejskiej notyfikowana w 2006 r. Obecnie - po aktualizacji - nowy jest gotowy. Plan uwzględnia nową sytuację Stoczni Gdynia, m.in. dokapitalizowanie stoczni (na oddłużenie) w wysokości 515 mln zł (jest decyzja MSP w tej sprawie), planowane (obecnie negocjowane) nowe, korzystniejsze dla Stoczni kontrakty na budowę statków w kolejnych latach (od 2009, gdy zostaną zakończone dotychczasowe, nierentowne kontrakty).
Stocznia Gdynia realizuje Program restrukturyzacji – w zakresie zależnym od stoczni - restrukturyzację wewnętrzną, organizacyjną, produkcyjną. Natomiast  restrukturyzacja dotycząca oddłużenia zależna jest od MSP.
Zarząd Stoczni optymistycznie ocenia sytuację. Zapewne do 26 czerwca KE otrzyma niezbędne dokumentację, która pozwoli podjąć decyzję o przedłużeniu harmonogramu prywatyzacji Stoczni Gdynia. Realny termin zakończenia procesu prywatyzacji to jesień br. Tym bardziej,  że są zainteresowane firmy, które chcą  zakupić akcje i inwestować w Stocznię Gdynia. ZATEM JEST REALNA SZANSA NA URATOWANIE STOCZNI. STOCZNIA JEST GOTOWA NA PRZYJĘCIE RESTRUKTURYZACJI KE DOTYCZĄCYCH OGRANICZENIA MOCY PRODUKCYJNYCH (WYŁĄCZNIE Z PRODUKCJI JEDNEGO MAŁEGO DOKU).

Warto podkreślić, że Stocznia Gdynia na bieżąco realizuje prace - jutro zostanie zwodowany kolejny statek - nowoczesny Ro-Ro samochodowiec.