Stoczniowcy w Brukseli załatwiali dla siebie pochylnię

Manifestacja gdańskich stoczniowców w Brukseli zakończyła się ich połowicznym sukcesem. Unijni urzędnicy na razie nie każą zamknąć pochylni do produkcji statków i jeszcze raz skontrolują zakład.
Stoczniowa "Solidarność" tym razem nie obchodziła rocznicy Porozumień Sierpniowych w Gdańsku.
W piątek o godz. 11 ok. 100  stoczniowców "Solidarności" Stoczni Gdańsk demonstrowało w Brukseli pod budynkiem Komisji Europejskiej przy Rue de la Loi. Demonstracja była legalna, wcześniej zgłoszona władzom Brukseli. Rutynowo bezpieczeństwa strzegli funkcjonariusze uzbrojeni w pałki i tarcze, obok stała armatka wodna.
Stoczniowcy z kaskami na głowie i transparentami stanęli 50 m od głównego wejścia - taką odległość dopuszczało zezwolenie wydane przez służby porządkowe. Kaski zostały wyjątkowo przez policję tolerowane, gdyż lokalne przepisy zabraniają podczas demonstracji zakładania tego rodzaju nakryć.
Były syreny, gwizdki i okrzyki (Stocznia Gdańsk, Gdańsk Shipyard!!!). Wywijano flagami. Rozdawano ulotki. Na transparentach po angielsku stoczniowcy napisali: "Dyktator ze wschodu nie zniszczył naszej stoczni, teraz brukselscy urzędnicy rozdają karty". "Unia tak - korupcja nie". Policja nie interweniowała, stała z boku i kontrolowałam przebieg pikiety.
Delegacja stoczniowej „Solidarności” spotkała się z Neelie Kroes, komisarz ds. konkurencji.
Po spotkaniu z Kroes stoczniowców przyjął Vladimir Spigla, komisarz ds. społecznych, co uznano za sukces, gdyż trudno o spotkanie bez wstępnego umówienia.
Rozmowy z przedstawicielami Komisji Europejskiej trwały blisko dwie godziny. Związkowcy wyszli w dobrych nastrojach, przyjęto ich, wysłuchano argumentów w obronie stoczni.
Jak powiedział Karol Guzikiewicz po spotkaniu z komisarz Neelie Kroes, Komisja Europejska zamierza ponownie dokonać kontroli stoczni. Guzikiewcz przyznał, że przekazał pani Komisarz opinię, iż wiele informacji na temat sytuacji i planów Stoczni Gdańsk było nieprawdziwych i trzeba przeanalizować sytuację Stroczni, aby nie doprowadzić do upadłości. Żądania zamkniecia dwóch pochylni oznacza – czego domaga się KE – oznacza koniec produkcji statków w stoczni.
Jednakże Jonathan Todd, rzecznik prasowy Neelie Kroes powiedział dzienniklarzom: Przełomu nie było.