Obwodnica Trójmiasta dłuższa o 14 km

Celowość  i znaczenie tej inwestycji dla regionu i dla Polski uzasadnił przewodniczący komisji poseł Stanisław Lamczyk. Głos w dyskusji zabrało wielu, znających dobrze problematykę, posłów z różnych regionów kraju. Pomorze w tej dyskusji reprezentowali posłowie Teresa Hoppe i Jerzy Budnik. Dorota Pyć - Podsekretarz Stanu w Ministerstwie Infrastruktury i Rozwoju przypomniała, że OPAT jest już na rządowej liście projektów infrastrukturalnych ważnych dla rozwoju gospodarki morskiej. Reprezentantami samorządów, zabiegających o budowę OPAT byli Burmistrz Redy Krzysztof Krzemiński i Prezydent Gdyni Wojciech Szczurek, który przedstawił argumenty północnych gmin Pomorza i podziękował komisji za podjęcie tego tematu.
 
Przypomnijmy, że OPAT, to projektowana trasa długości 14 km, która wraz z ośmioma węzłami drogowymi stanowić ma przedłużenie istniejącej Obwodnicy Trójmiasta - na obszarach Miasta Gdyni, gminy Kosakowo oraz miast Rumi i Redy. 
 
To dziś jedno z największych, strategicznych wyzwań inwestycyjnych Pomorza, o randze wykraczającej daleko poza granice regionu, zarazem o przewidywanym koszcie (ok. 1 mld zł), znacznie przewyższającym możliwości lokalnych samorządów. (źródło: UM Gdynia)