Z przystanków Gdynia Stadion i Gdynia Karwiny korzysta coraz więcej osób. W porównaniu z grudniem ub. r. liczba podróżnych wzrosła na nich blisko dwukrotnie.
- To najlepiej pokazuje ogromny potencjał komunikacyjny terenów położonych wzdłuż linii kolejowych obsługiwanych w ramach projektu Pomorskiej Kolei Metropolitalnej i potwierdza słuszność zlokalizowania dodatkowych przystanków PKM w tych właśnie rejonach Gdyni – ocenia marszałek województwa Mieczysław Struk. - Cieszę się, że rozwijany przez nas konsekwentnie system komunikacji kolejowej w regionie zyskał akceptację mieszkańców, którzy jak widać coraz chętniej i liczniej z niego korzystają – dodaje.
Poza stacją Gdynia Główna, na której z pociągów SKM Trójmiasto obsługujących linię PKM skorzystało w grudniu 2017 r. 16,5 tys. pasażerów, a w styczniu 2018 r. już 18,5 tys. (wzrost o 12 proc.) do 10 grudnia 2017 r. w Gdyni istniała tylko jedna stacja – Wielki Kack, która została zamknięta wraz z uruchomieniem nowego przystanku PKM Gdynia Karwiny. O tym, jak dobra była to zmiana, możemy się przekonać, porównując liczbę pasażerów z Wielkiego Kacka z listopada 2017 r. – 3,2 tys. z liczbą pasażerów Karwin ze stycznia 2018 r. – 5,5 tys. Z przewozów kolejowych korzystają tu nadal mieszkańcy tych samych dzielnic Gdyni, jednak nowy przystanek położony jest bliżej nowych osiedli mieszkańców, dzięki czemu kolej stała się obecnie atrakcyjniejszym środkiem transportu dla większej liczby osób.
Aż o 91 procent wzrosła liczba osób korzystających z nowych przystanków PKM w Gdyni. W styczniu, czyli pierwszym pełnym miesiącu ich funkcjonowania, skorzystało z nich 9 tysięcy pasażerów.
Dostosują rozkłady jazdy
Od marca w kursowaniu pociągów Pomorskiej Kolei Metropolitalnej nastąpią zmiany korzystne dla podróżnych.
- O ile na początku, w grudniu na Karwinach wyraźnie dominował ruch w kierunku Gdańska i z powrotem, to w styczniu zaobserwowaliśmy już także wzrost przejazdów pomiędzy Karwinami i Gdynią Główną - dodaje wicemarszałek Ryszard Świlski. - Dlatego wychodząc naprzeciw oczekiwaniom naszych pasażerów w przygotowywanej przez nas obecnie korekcie rozkładu jazdy, jaka wejdzie w życie w marcu 2018 r., pociągi na tej trasie zostaną jeszcze lepiej dopasowane do godzin pracy np. w biurowcach przy ul. Łużyckiej, w sąsiedztwie przystanku Gdynia Stadion – dodaje.
Napisz komentarz
Komentarze