Według naszych szacunków koszt realizacji drugiego etapu projektu mógł wynieść nawet 24,7 mln zł, natomiast po przetargu okazało się, że będzie ona tańsza aż o ponad 6 mln. Zwycięzca przetargu, spółka Skanska, za wykonanie prac chce bowiem 18,1 mln zł – wylicza Cezary Bieniasz-Krzywiec, starosta gdański.
Do przetargu stanęło 7 firm:
- Blfinger Infrastructure S.A. – 27.485.252,31 zł
- SKANSKA S.A. – 18.338.420,49 zł
- MELBUD S.A. – 18.115.962,79 zł
- B&W Usługi Ogólnobudowlane Bożena Dzidkowska – 26.014.500 zł
- NAVIMOR-INVEST S.A.– 16.390.000 zł
- HYDROBUDOWA GDAŃSK S.A. – 18.139.854,12 zł
- AARSLEFF Sp. z o.o – 19.043.609,41 zł
Komisja przetargowa wybrała ofertę spółki Skanska.
Zgodnie z literą prawa umowa może być zawarta w terminie nie krótszym niż 10 dni od dnia przesłania zawiadomienia o wyborze najkorzystniejszej oferty. Wszystko zależeć będzie oczywiście od tego, czy nie wpłyną żadne protesty. Jeśli ich nie będzie, wówczas umowa zostanie prawdopodobnie podpisana już 25 sierpnia – informuje Cezary Bieniasz-Krzywiec, starosta gdański.
Przebudowa Kanału Raduni na terenie powiatu gdańskiego odbywa się w dwóch etapach.
Najpierw spółka Aarsleff przebudowała pozamiejski odcinek kanału: od mostku na ulicy Raciborskiego w Pruszczu Gdańskim do granicy z miastem Gdańskiem. Ta część przedsięwzięcia kosztowała 15,5 mln zł – dodaje Marian Cichon, wicestarosta gdański. – Teraz przebudowywany będzie kanał na odcinku od mostku na ulicy Raciborskiego do kładki w ciągu ulicy Wojska Polskiego.
Napisz komentarz
Komentarze