Pociąg do likwidacji

Obecnie rozkład jazdy PKP 40-tysięcznego miasta przedstawia się następująco: siedem pociągów do Malborka, cztery do Grudziądza (w tym dwa do Torunia – z godzinnym postojem w Grudziądzu). Do Gdańska kursów nie ma.
- Prawdopodobnie nie będzie już bezpośredniego połączenia do Torunia. Od dłuższego czasu jesteśmy pozbawieni bezpośredniego połączenia z Gdańskiem, stolicą województwa. Powinno się rozpocząć rozmowy na ten temat z innymi powiatami oraz marszałkiem. Połączenie z Toruniem także ma zniknąć, a dużo młodych ludzi tam jeździ, gdyż kształci się w tym mieście - alarmuje Jerzy Śnieg, radny powiatu kwidzyńskiego.
Rzeczywiście, PKP coraz bardziej ogranicza ilość połączeń.
- Zauważamy odwrót PKP od połączeń kolejowych oraz degradację torów. Kolej praktycznie nie zwraca się już do nas z prośbą o konsultacje w sprawie połączeń, choć powinna. W ubiegłym roku dostaliśmy pismo w sprawie nowego rozkładu jazdy. Zaopiniowaliśmy wtedy negatywnie likwidację połączeń. W tym roku takiego pisma nie było. Uważam, że dopóki PKP nie ulegną przekształceniu w instytucję, która będzie osiągała dochody na swojej podstawowej działalności, nic się nie zmieni. To zamknięty krąg, w którym PKP likwidują połączenia, tłumacząc się dużymi kosztami. Jednak z powodu ich likwidacji koszty rosną, gdyż coraz mniej osób jeździ koleją. Potrzebne są radykalne, strukturalne rozwiązania, ale oczywiście zwrócimy się do PKP w tej sprawie - wyjaśnia Jerzy Godzik.
Andrzej Zwolak, przewodniczący rady powiatu kwidzyńskiego, uważa, że potrzebna jest konkurencja.
Jeśli PKP nie będą miały konkurencji to ciągle będziemy wracali do tego tematu. Tylko rywalizacja wymusi zmiany, które przyniosą zadowalające nas efekty - podsumowuje Andrzej Zwolak.

Więcej na ten temat w kolejnym wydaniu „Kuriera Kwidzyńskiego”, który ukazuje się wraz z "Dziennikiem Pomorza" na terenie Powiśla.