Tragedia na obwodnicy, siedemnastolatka nie żyje

Tragedia. Jedna osoba zginęła. Dziewięć osób trafiło do szpitala. Do wypadku doszło w niedzielę przed piątą rano. Na obwodnicy było kompletnie ciemno. Nie ulega wątpliwości, że skrzyżowanie obwodnicy z drogą z Chojnic do Czerska jest źle oznakowane

– Tutaj prędzej czy później dojdzie do jakiejś tragedii – komentowali brak oświetlenia na obwodnicy Chojnic kierowcy. Mieli rację. W niedzielę w nocy doszło do wypadku na chyba najbardziej niebezpiecznym odcinku obwodnicy, na skrzyżowaniu w kierunku na Czersk, gdzie nowa droga łączy się ze starą berlinką.

Tragiczne uderzenie
Kierowca, 18-latek, wjeżdżał volvo na skrzyżowanie. Nie zauważył jadącego z jego prawej strony opla vectry. Opel uderzył w bok volvo i oba auta wylądowały na barierce, która stoi już przy ulicy Stare Parcele. Najprawdopodobniej kierowca nie wiedział w ogóle, że wjeżdża na skrzyżowanie. Wypadek skończył się tragicznie dla 17-letniej mieszkanki powiatu bytowskiego, która siedziała w volvo na miejscu pasażera. Ratownicy podjęli jeszcze próbę reanimacji, ale nie udało się uratować dziewczynie życia. Czwórka pozostałych osób jadących volvo trafiła do szpitala. Podobnie mieszkańcy gminy Chojnice: kierowca i dwa małżeństwa.

Dlaczego?
Winę za spowodowanie wypadku ponosi najprawdopodobniej kierowca volvo. Osiemnastolatek miał prawo jazdy dopiero od trzech miesięcy. Czy winny jest też brak oświetlenia na obwodnicy i złe oznakowanie tego skrzyżowania? – Brak oświetlenia na pewno ujemnie wpływa na bezpieczeństwo na obwodnicy. Kierowcy nie zauważają w porę skrzyżowań. Gwałtownie hamują, wjeżdżają w barierki – mówi oficer prasowy chojnickiej policji Renata Konopelska.

Stop tak, ale kiedy?
Nie ulega też wątpliwości, że skrzyżowanie obwodnicy z drogą z Chojnic do Czerska jest źle oznakowane. „Czas Chojnic” zwracał już na to uwagę samorządowcom w grudniu. Burmistrz Arseniusz Finster mówił Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad o konieczności zamontowania znaku stop przy wjeździe na skrzyżowanie od strony Chojnic. Drogowcy nic z tym nie zrobili. – Obwodnica była sprawdzana przez policję. Co do znaku stop, to do mnie na piśmie nic nie dotarło – mówi kierownik człuchowskiego oddziału GDDKiA Zenon Ciszewski. – Jeszcze w tym tygodniu przeanalizujemy oznakowanie na całej obwodnicy. Szczególnie zajmiemy się organizacją ruchu na skrzyżowaniach. Wnioski przekażemy zarządcy drogi – mówi Renata Konopelska.

tekst Michał Rytlewski, fot. KPP Chojnice

apla
Szczepański: Jest mi przykro
„Czas Chojnic”: Gdyby gmina poinformowała drogowców, że nie przejmie oświetlenia obwodnicy pół roku przed oddaniem drogi do użytku, może teraz na drodze byłoby już jasno. Może by nie doszło do tej tragedii?
Zbigniew Szczepański, wójt gminy Chojnice: Przede wszystkim jest mi bardzo przykro, że doszło do tak tragicznego wypadku i że zginęła tak młoda osoba. Co do oświetlenia i półrocznego wyprzedzenia, to jest to kompletna bzdura i nieporozumienie. Od połowy grudnia gmina Chojnice jest gotowa do włączenia oświetlenia.
Może jednak warto było wzorem gminy Człuchów działać tak, żeby lampy się paliły?
Tam jest inna sytuacja. Ten rejon obsługuje firma Energa, która już wcześniej skontaktowała się z GDDKiA, że przejmie transformatory. U nas pobudowano urządzenia i nie wiadomo było, kto ma być ich właścicielem, gmina czy Enea.
Nie było fizycznej możliwości włączenia świateł?
Nie. Żeby gmina mogła coś przejąć, musi to być geodezyjnie wydzielone.
Opinia publiczna i tak wskazuje Pana jako jednego z głównych winowajców tego, co stało się w niedzielę rano.
Nie czuję się winny. Żadnej odpowiedzialności nie ponosi też gmina. Szukanie kozła ofiarnego proponuję przenieść na stado kóz. Nawet najbardziej oświetlona droga nie zwalnia kierowców z obowiązku ostrożnej jazdy.