Jednostkę wprowadzono w dok nr 5. Wyremontowano m.in. stabilizatory (piaskowanie płetw stabilizatorów oraz flapy najazdowe), stery strumieniowe, linie wału, wymieniono liny zęzowe. Konserwacji poddano kadłub w tym naprawiono powlokę silikonową na podwodnej części kadłuba. Naprawiono pęknięcia w karterze silników głównych.
Tekst i zdjęcie: Jerzy Uklejewski





Napisz komentarz
Komentarze