Tempo prac budowlanych na S6 nie zwalnia

Intensywne prace budowlane toczą się na 42 km drogi ekspresowej S6 z Gdyni do Bożegopola Wielkiego. Trasę ze względu na długość podzielono na trzy odcinki realizacyjne: Bożepole Wielkie - Luzino, Luzino - Szemud oraz Szemud - Gdynia.

Obecnie trwają prace przy konstrukcji dróg i nawierzchni bitumicznej. Na węźle Gdynia Wielki Kack wykonano poszerzenia jezdni głównych obwodnicy Trójmiasta (będą tam docelowo po trzy pasy ruchu i pasy awaryjnego postoju).

Na nowych obiektach na tym węźle wykonywana jest nawierzchnia z asfaltu lanego. Na przełomie lipca i sierpnia zostanie na nie przełożony ruch z obwodnicy Trójmiasta, co umożliwi wyburzenie starych obiektów i budowę nowych, szerszych. Trwają przebudowy i przepięcia sieci uzbrojenia podziemnego w okolicach Gdyni. Kontynuowane są prace przy budowie obiektów mostowych. Warto wspomnieć, że w czerwcu odbyło się ostatnie betonowanie zwornika największego obiektu mostowego - estakadzie w Milwinie.

Pod koniec czerwca br. ostatecznie zakończyły się prace archeologiczne koło Bożegopola Wielkiego. Prowadzone badania na wszystkich odcinkach wpłynęły na realizację zadań (do przebadania był trzy i pół razy większy teren niż pierwotnie zakładano na podstawie wcześniejszych badań powierzchniowo-sondażowych). Ich zakończenie umożliwia wykonawcy kontynuację prac budowlanych.

Łączna wartość tych trzech odcinków to ok. 2 mld zł, a z funduszy UE w ramach Programu Infrastruktura i Środowisko otrzymamy blisko 985 mln zł.

 To jeszcze nie koniec realizacji trasy S6 w woj. pomorskim. Dzięki zapewnieniu przez Rząd dodatkowych środków jest możliwa realizacja kolejnych odcinków drogi ekspresowej. Podpisaliśmy umowy i toczą się pierwsze prace projektowe przy następnych fragmentach S6. Jest tak na obu zadaniach przy Obwodnicy Metropolii Trójmiejskiej oraz przy rozbudowie obwodnicy Słupska oraz na odcinkach Bobrowniki - Skórowo i Skórowo - Leśnice. W najbliższym czasie przewidujemy podpisanie umów na odcinki z Leśnic do Bożegopola Wielkiego oraz od końca obwodnicy Słupska (Redzikowa) do Bobrownik.

Po wybudowaniu tej trasy mieszkańcy woj. pomorskiego będą mogli szybko, bezpiecznie i komfortowo podróżować na zachód Polski i dalej. Mieszkańcy zachodniej części województwa szybciej dojadą do Trójmiasta i dalej do A1, skąd mogą podróżować na południe kraju. W ten sposób zapewniamy integrację województwa, jego zrównoważony rozwój oraz nowoczesne połączenie z pozostałymi regionami kraju.

Inwestycje w woj. pomorskim to nie tylko drogi ekspresowe. Jeszcze w lipcu br. zaczną się roboty przy budowie obwodnicy miejscowości Brzezie w ciągu drogi krajowej nr 25 (między Białym Borem a Człuchowem). To pierwsza z pięciu tras powstających w ramach rządowego Programu budowy 100 obwodnic. Droga pozwoli na wyprowadzanie ruchu tranzytowego z miejscowości i umożliwi wygodny, bezpieczny i płynny przejazd drogą krajową nr 25. Obwodnica będzie gotowa pod koniec 2022 r.

Zmierzają do końca prace przy rozbudowie drogi krajowej nr 20 na odcinku ok. 6,2 km między Kornem a Kościerzyną. Najważniejszą zmianą na tym odcinku będzie bez wątpienia przebudowa skrzyżowania DK20 z DW235 w Kornem na funkcjonalne rondo. Dzięki temu łatwiej będzie włączyć się do ruchu z DK20 od strony Bytowa. Poza nim są przebudowywane cztery inne skrzyżowania. Powstanie również ciąg pieszo-rowerowy wzdłuż całego odcinka.