Analiza przebiegu zdarzenia wskazuje, że kierujący ciągnikiem dopuścił się szeregu poważnych naruszeń przepisów i zasad bezpieczeństwa. Jak wynika z ustaleń służb, prowadził pojazd pod wpływem alkoholu, zignorował działającą sygnalizację świetlną, a po wjechaniu na przejazd zatrzymał pojazd na torach zamiast niezwłocznie opuścić strefę przejazdu.
W konsekwencji nadjeżdżający pociąg uderzył w przyczepę przewożącą baloty słomy. Zdarzenie stworzyło realne zagrożenie dla około 500 pasażerów, drużyny pociągu oraz innych uczestników ruchu drogowego.
- Każdy przejazd kolejowo-drogowy jest miejscem wymagającym szczególnej ostrożności i bezwzględnego przestrzegania przepisów. Migające czerwone światła oraz znak STOP oznaczają obowiązek zatrzymania pojazdu przed torami. Lekceważenie tych sygnałów może prowadzić do najbardziej tragicznych konsekwencji - ostrzega Przemysław Zieliński z zespołu prasowego PLK SA.
Apelujemy do wszystkich kierowców o zachowanie rozwagi i stosowanie się do oznakowania oraz sygnalizacji na przejazdach kolejowo-drogowych. Bezpieczeństwo zależy od odpowiedzialnych decyzji podejmowanych przez każdego uczestnika ruchu.
Napisz komentarz
Komentarze