Przebudowa Mostu Tczewskiego – znamy autora dokumentacji

W przetargu wystartowało w sumie jedenaście firm, które za wykonanie zadania żądały od 599 tys. do nawet 4,3 mln złotych. Umowa między Europrojektem a władzami powiatu tczewskiego została podpisana w ubiegły piątek, 18 stycznia. Zwycięzca przetargu ma teraz 18 miesięcy na przygotowanie dokumentacji, w tym co najmniej dwóch koncepcji przebudowy mostu – wariantu droższego z rekonstrukcją przęseł wzorowanych na oryginalnej konstrukcji Carla Lentza z połowy XIX w. (na czym zależy lokalnym organizacjom pozarządowym) oraz tańszy, nawiązujący tylko do pierwotnego wyglądu obiektu.

Starostwo Powiatowe otrzymało 1,5 mln zł dofinansowania na opracowanie dokumentacji przebudowy mostu w ramach Regionalnego Programu Operacyjnego. Zgodnie ze złożonym wnioskiem do generalnej naprawy nadają się wszystkie elementy mostu, począwszy od pomostów, poprzez dźwigary główne, stężenia, łożyska i podpory, a kończąc na elementach wyposażenia (łożyska, dylatacje, odwodnienie, oświetlenie) wszystkich przęseł. Szczególnie w złym stanie technicznym znajduje się konstrukcja przęseł nr 2-3, tzn. dźwigary główne, poprzecznice, podłużnice oraz żelbetowe płyty pomostu. Elementy pomostu przęseł nr 4-6 i 10-12 również wymagają natychmiastowej interwencji. Dokonane dotąd analizy i studia wykazują równie, iż w obrębie całej przeprawy występują braki w podstawowym zabezpieczeniu ruchu pieszego i kołowego. Występują poważne ubytki w balustradach i nie ma żadnych ograniczeń w dostępie do miejsc niebezpiecznych. Niezbędne prace zostaną jednak określone w wyniku zleconego opracowania.

Przypomnijmy, że szacowany koszt przebudowy mostu przez Wisłę wynosi 128 mln zł. Większość pieniędzy na remont obiecało Ministerstwo Transportu, ale ostatecznego porozumienia na linii samorządy – resort jeszcze nie ma.

Czytaj więcej w kolejnym wydaniu „Gazety Tczewskiej”.